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« Dangereux-Respecter les précautions d’emploi »

Usages : Ce carburant hemi-synthèse est constitue de 9% ricin, 9% synthèse, 5% Nitrométhane, Emadox® M, Méthanol.

C’est un carburant idéal pour les moteurs 2T non segmentes, type ABS.

Il est particulièrement adapté  aux moteurs  » économiques » a vilebrequin porté  sur palier bronze, il apporte aussi une grande sécurité  d’utilisation à  tous les utilisateurs de moteur à vilebrequin porté  sur roulements, surtout par températures  levées.                    Particulièrement recommandé  pour les rodages de moteurs qu’ils soient sur palier bronze ou sur roulements, avec ou sans segments

Carasteristiques :
Carburant incolore
Densite : 0.85
Nitromethane : 5%
Huiles : 18%

Avantages : Grace à l’Emadox®M, il ne gomme pas les moteurs. Les caractéristiques de l’huile de synthèse amène une augmentation de puissance très appréciée en 3D ou dans les turbines. C’est un très bon carburant pour les loisirs dominicaux

Conseils : Nous déconseillons son utilisation dans les moteurs 4T, risque d’encrassement des tiges de soupapes.
Pour les périodes de repos, penser à injecter de l’After Run LABEMA par la bougies et/ou le carburateur, et bien imprégner le moteur. Aucune corrosion même pour de très longues immobilisations et re-démarrage facile