{"id":737,"date":"2016-03-24T09:27:57","date_gmt":"2016-03-24T08:27:57","guid":{"rendered":"http:\/\/carburant-modelisme.com\/?page_id=737"},"modified":"2024-03-12T10:12:17","modified_gmt":"2024-03-12T09:12:17","slug":"bienvenida","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carburant-modelisme.com\/","title":{"rendered":"Bienvenida"},"content":{"rendered":"\n<pre class=\"wp-block-preformatted\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=1GSjl6xBUyH7CuO23mvp-jckR7oHpctc&#038;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/pre>\n\n\n<p>Historia<br>\nLa empresa LABEMA fu\u00e9 creada en diciembre de 1989 por Jean-Pierre-Philippe LARONZE.<br>\nEs una Sociedad An\u00f3nima Simplificada familial 100 % francesa, situada en LORETTE 42420, a las puertas de FOREZ, especializada en la creaci\u00f3n, evaluaci\u00f3n y fabricaci\u00f3n de inhibidores de corrosi\u00f3n. www.labema.com<br>\nLa pasi\u00f3n de su fundador remonta a los a\u00f1os 50 con su primer motor : un COX, con el que construy\u00f3 un avi\u00f3n de vuelo circular, luego un coche con h\u00e9lice propulsora y finalmente un hidroplano.<br>\nLos a\u00f1os 70 marcan el inicio de las radios proporcionales, a construir uno mismo, las diferentes disciplinas aeron\u00e1uticas son exploradas en tama\u00f1o real y en modelismo.<br>\nDesde el principio, LABEMA, present\u00f3 los inhibidores de corrosi\u00f3n a los fabricantes de combustibles, pero el sobrecoste fue un obst\u00e1culo a su desarrollo.<br>\nA pesar de eso, los trabajos de investigaci\u00f3n se llevaron a cabo tanto con universitarios como con profesionales de los motores de competici\u00f3n.<br>\nEn 2001, LABEMA finaliz\u00f3 una nueva f\u00f3rmula para los carburantes de modelismo que consigui\u00f3, en 2002, un t\u00edtulo de Campe\u00f3n de Francia F3A.<br>\nEl desarrollo de la gama de combustibles LABEMA, es ante todo, una historia de PASION por los motores y de AMISTAD entre compa\u00f1eros de todas las competencias mec\u00e1nicas.<br>\nCon el paso de los a\u00f1os, muchos encuentros animados por el esp\u00edritu de LABEMA : la b\u00fasqueda de la mejor calidad para TODAS las disciplinas : aviones, coches, barcos, helic\u00f3pteros, motos.<br>\nNo puede existir un combustible \u00fanico, cada disciplina requiere motores bien espec\u00edficos, sobre todo en los aviones, con motores de ciclo de 2 y de 4 tiempos.<br>\nLABEMA dispone de un banco de pruebas de motor con adquisici\u00f3n electr\u00f3nica de datos. Siempre preocupados por el rigor cient\u00edfico de su trabajo.<br>\nSe registran miles de curvas para llegar a la nuevas generaciones de combustibles, los LABEMA, FURIOUS FUEL\u2026<br>\n<em><strong>\u00ab La calidad no es cara, ya que lo mediocre resulta car\u00edsimo \u00bb<\/strong><\/em><br>\nJPP LARONZE<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.carburant-modelisme.com\/images\/Courbes%20LABEMAX.jpg\"><br>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.carburant-modelisme.com\/images\/Banc%20d'essais%203%20R.jpg\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia La empresa LABEMA fu\u00e9 creada en diciembre de 1989 por Jean-Pierre-Philippe LARONZE. Es una Sociedad An\u00f3nima Simplificada familial 100 % francesa, situada en LORETTE 42420, a las puertas de FOREZ, especializada en la creaci\u00f3n, evaluaci\u00f3n y fabricaci\u00f3n de inhibidores de corrosi\u00f3n. www.labema.com La pasi\u00f3n de su fundador remonta a los a\u00f1os 50 con su &hellip; <a href=\"https:\/\/carburant-modelisme.com\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Bienvenida<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-737","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carburant-modelisme.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carburant-modelisme.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carburant-modelisme.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carburant-modelisme.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carburant-modelisme.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=737"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/carburant-modelisme.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1954,"href":"https:\/\/carburant-modelisme.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/737\/revisions\/1954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carburant-modelisme.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}